Bijtelling 2026: elektrisch rijden fiscaal aantrekkelijker dan ooit

Met een bijtelling van slechts 16% voor elektrische auto's, MRB-vrijstelling en geen BPM is de zakelijke case voor elektrisch rijden sterker dan ooit. Lees het volledige fiscale overzicht.

Bijtelling 2026: het overzicht

Als u een auto van de zaak rijdt, betaalt u bijtelling over de cataloguswaarde. Voor elektrische auto's gelden gunstigere percentages dan voor fossiele auto's.

Bijtellingspercentages 2026

Rekenvoorbeeld:

Een elektrische auto met een cataloguswaarde van €45.000:

• Eerste €30.000: 16% bijtelling = €4.800
• Resterende €15.000: 22% bijtelling = €3.300
• Totale bijtelling: €8.100/jaar (effectief 18%)

Een vergelijkbare benzineauto van €45.000:

• 22% bijtelling = €9.900/jaar

Verschil: €1.800/jaar netto voordeel voor elektrisch.

Motorrijtuigenbelasting (MRB)

Elektrische auto's zijn in 2026 volledig vrijgesteld van MRB. Bij een vergelijkbare benzineauto betaalt u al snel €500-€900 per jaar aan wegenbelasting.

BPM (aanschafbelasting)

Voor elektrische auto's geldt geen BPM. Bij een benzineauto is dit al snel €2.000-€8.000 afhankelijk van de CO₂-uitstoot. Dit maakt de aanschafprijs van een EV relatief gezien een stuk aantrekkelijker.

Zakelijke laadpaal: extra aftrek

Een laadpaal bij uw bedrijf of thuis voor zakelijk gebruik is fiscaal aftrekbaar:

• EIA: 40% extra aftrek op de investering
• KIA: extra investeringsaftrek
• BTW: volledig verrekenbaar bij zakelijk gebruik

Compleet overzicht fiscale voordelen

Conclusie

De combinatie van lagere bijtelling, geen MRB, geen BPM en lagere brandstofkosten maakt elektrisch rijden voor zakelijke rijders uiterst aantrekkelijk. Met een eigen laadpaal — thuis of op kantoor — maximaliseert u het voordeel.